2月27日至3月25日，“深海一号”船携“蛟龙”号载人潜水器完成2025年技术升级后的首次装备试验任务。此次海试是在“蛟龙”号完成多项关键部件国产化升级后实施的，取得以下突破性成果。

此次装备试验任务，刷新了“蛟龙”号下潜频次纪录。“蛟龙”号在10天作业窗口期内共实施14个潜次，并创纪录完成4次“一天两潜”，连续9次实现“一拖二”作业，即一名潜航员带两名科学家下潜作业。通过此次高频次、高质量下潜，推动我国第一台自主研制的“蛟龙”号载人深潜器总体下潜能力大幅提升，为实施后续高强度运行提供坚强保障。

蛟龙号布放

图片来源：自然资源部国家深海基地管理中心

蛟龙号回收

图片来源：自然资源部国家深海基地管理中心

任务中，充分验证了关键部件国产化升级可靠性。本次海试充分验证了“蛟龙”号迭代升级和关键部件国产化替代后的可靠性与安全性，主要是对7000米级高能量密度油浸锂电池组换装、国产直驱型低噪直流推进器、大深度海水液压浮力调节系统研制和应急液压系统接口扩展等4大项8小项技术性能指标进行了3000米级海试验证，完成了三个全流程循环测试，标志着“蛟龙”号载人潜水器节能减耗、重要零部件国产化替代取得重要进展。

本航次由中国大洋事务管理局组织、国家深海基地管理中心具体实施。“蛟龙”号此次技术升级后将紧锣密鼓地投入多项科考任务，包括自然资源部深海典型生境调查任务及国家基金委大洋共享航次，预计2025年下潜将超过80次。科学家们将充分利用这一“国之重器”走向深海大洋，深化国际海洋合作，积极助力海洋强国建设。

（来源：自然资源部）